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（中央社記者陳家倫台北8日電）「死心眼」、「舊夢」，這些情歌總有幾句高音逼得人投降，令人讚嘆原唱「鐵肺歌后」彭佳慧的金嗓。但實力不見得是長紅的保證，她也曾沉寂，最終靠大陸歌唱節目再創事業高峰。
歌手彭佳慧出生於台灣屏東，今年44歲的她，出道至今已20餘年。由於早年都在餐廳駐唱，彭佳慧練就一身現場演唱的好功力，也讓她獲得賞識，順利與唱片公司簽約，正式開啟演藝生涯。
1996年8月，彭佳慧推出第一張專輯「說真心話」，大賣40萬張，當中收錄的「舊夢」，至今都還是KTV必點的熱門歌曲，這張專輯也讓她打敗同期出道的歌手黃嘉千等，一舉拿下第8屆金曲獎的「最佳新人獎」。
在那個以外表掛帥的偶像年代，彭佳慧雖有一副好歌喉，但外型相對平凡，也讓她對自己很沒信心。回首往事她曾說，「老是被嫌棄，就一定會努力！」看遍雜誌、電影，學習搭配衣服、化妝，讓自己更漂亮。
彭佳慧接連發了幾張專輯，但與唱片公司合約結束後陷入沉寂，2002年至2008年間都沒有新的作品，她於是又回到自己最熟悉的領域，到餐廳駐唱，而餐廳卻也像她的幸運地，讓她專心沉潛，累積再度竄起的能量。
2013年，彭佳慧獲「我是歌手」節目邀約，自稱是被半哄半騙拱上台，想都沒想過能再展露頭角，從大陸紅回台灣，她說，「我很驚訝，大家怎麼會這麼在意這個節目、怎麼會這麼多人看，從來沒有想」。
而2016年，則是彭佳慧收穫滿盈的一年，不僅讓她拿到第27屆金曲獎「最佳國語女歌手獎」，首次封后的彭佳慧在台上不停拭淚，擊敗強敵金曲歌后張惠妹和蔡健雅，她淚喊「我等了20年」。
此外，在金曲獎公布入圍名單的當天，彭佳慧也與多年未見面的母親相擁而泣。
彭佳慧5歲時父親過世，母親半年後即改嫁，兩人多年後在節目上重逢，但彭佳慧對於母親當年的離去，仍難以釋懷，並未喊出媽媽，這也讓彭佳慧的母親當場道歉，並相當自責。
在母親避不見面的情況下，彭佳慧在金曲獎公布入圍當天，約了妹妹直接去台中按母親家的電鈴，母女兩人相擁而泣，就此破冰。那一天，兩人終於放下39年的自責和怨懟。
彭佳慧曾在書中提及，「選擇與母親和解，只是最重要的還是我與自己的和解，讓我能夠重新看待母親這個角色，如果我今天仍然固執己見，誰知道自己又會錯過什麼」？
彭佳慧靠著「大齡女子」專輯在金曲封后，她在演唱中收起鐵肺，轉而展現人生歷練厚度，悠悠唱出渴望被愛的部分大齡女子心情。先前的沉寂與自己的生命經驗，或許意外讓她悟得用歌聲詮釋情感的另一套方法。1060108
工商時報【張佩芬╱台北報導陳昱光╱台北報導】
行政院發言人徐國勇23日表示讓華航接下復興航空除金門-馬公外所有航線，在航空業界引發震撼。因為興航擁有松山機場飛大陸八個航點，包括含金量最高的上海虹橋、浦東兩航點，且松機已經無法再增班，長榮、遠東航空聞訊都向民航局提出抗議。
民航局昨晚已經行文興航，要求該公司提早歸還航權，不要等到公司完成解散，也可儘早召開航權分配會議。
前晚徐國勇發表談話後，交通部民航局約兩小時後發布的訊息，宣稱華航願意承接興航國際與兩岸航線，但兩岸航線要依航權分配規定辦理，不過針對興航獨家經營的台北－花蓮與台中－花蓮，民航局指定華航集團最遲於12月1日前提供飛航服務。
興航是松山機場飛兩岸航線的最大戶，航點包括虹橋、浦東、杭州、武漢、重慶、天津、福州、合肥等，這些航點除了合肥缺商務客，其他航點都有商務客支撐，其中松山-上海虹橋每周2班、松山-上海浦東每周3班及松山-杭州每周4班、桃園-浦東每周5班、台中-浦東每周3班等，都是可獲利航線，這些航線若全讓華航集團接收，長榮、遠航自然無法接受。
業界指出，興航飛的所有航線，因為正逢淡季，並不缺機位，估計只有離島與花蓮航線在連續假與春節可能機位不足，需要補充運力。至於興航的亞洲區間航線全是開放天空，替代性很高，甚至機位過剩，兩岸航線因陸客來台限縮，業者都已主動減班，估計僅有春節期間需要安排台商返鄉過年的加班機。
業界認為，民航局既然訂有航權分配辦法，大家就要依法行事，不能誰說了算，交通部長賀陳旦也表示，眼前是拜託華航先救援興航台北—花蓮、台中—花蓮的兩條航線，其他有航權的航線，民航局會再跟航空業界檢討規劃。
陳昱光╱台北報導
興航解散退出航空市場，後續航權問題成為市場關注焦點。長榮航空昨（24）日表示，航權分配辦法已行之有年，將依營運需求，再向民航局提出，有關興航重複的航線，可能考慮增班因應；若新航線需要增設航點，會要更多時間評估。
長榮航總經理陳憲弘指出，國際航線中，長榮航與興航在日本線的重複率最高，將來會根據市場需求，來決定是否增班或改變搭載機型，而其他像泰國、馬來西亞等地都已是開放天空，所以沒有航權問題，若市場還有需求，會再依照整體狀況評估。
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傳遠航接手興航 張綱維回應（2） (圖)
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中央社
2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分
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